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出格值得一提的是，引进不少地域的奥迪etron與etron活動back两款車型，所搭载奥迪全部字虚拟後视镜（VirtualExteriorMirror），采纳先辈的影象處置技能，降服過往傳統車外後视镜较為人所诟病的噴霧器,视線問题，不但可供给更清楚的画面、协助晋升行車平安性，還可低落風切噪音、削减風阻，相對于晋升車内安好度與续航里程！
就科技面来看，全部字虚拟後视镜可透過整合高動态成像技能（HDR）、环景開麦拉與傳感器，在比方高速行驶、轉眼部護理產品,向或泊車…等各类驾驶状态，捕获拍摄画面再經軟件處置并投射于雙侧車門/中控台邊沿日劇dvd專賣店,的7英寸OLED屏幕！驾驶可透過量點触控屏幕自行操作，以屏幕上的箭頭符号调解車身雙方的镜頭角度與影象范畴。
而全部字虚拟後视镜還可因應驾驶状态，主動于OLED屏幕上显示垂直或程度的示意線条。换句话说，程度線如下、垂直線之外為倍率放大的视線影象，协助驾驶辨認車外状态，补充過往因固定式镜片所發生的死角，缩减视線盲點區！透過上述的及時影象處置技能，将能有用改良傳統後视镜因為照明不足、天候欠安、雨水掩藏等身分酿成的恼人問题。
此外全部字虚拟後视镜還能與車辆的自動平安設置装备摆設整合！當後方有来車快速靠近，透過奥迪sideassist車道變更辅助體系的作動，OLED触控屏幕會以黄色轮廓灯条與外缘闪灼的绿色标的目的灯提示驾驶！而當車辆行驶于高速公路（跨越90千米每小時）時，也可主動切换為廣角视線！
相较于傳統後视镜的體积限定，全部字虚拟後视镜的體积则是更显缩减很多！单就奥迪etron/etron活動back與并未搭载車型比拟，車宽可削减15公分，更能显著低落風阻（别离具有0.27Cd與0.25Cd風阻表示）、晋升续航力、有用改良風切噪音與促进車内安好度！再加之仍保有後视镜收折功效，并没有需過分于担忧不测擦撞所可能酿成的毁伤與高额修葺用度，协助带来更恬静便當且放心的驾乘體验。 |
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發表於 2022-9-26 16:29:53
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