没有侧滑門的“拉皮”MPV?五菱新車Victory定名凯捷,想火太难
6月12日，上汽通用五菱官朴直式颁布了其下全新MPV，Victory正式命名為：凯捷，并公布其新車官圖。据领會，其名称中的凯字意胜歌，捷字意成功，意味着五菱凯捷将携全世界品格凯旋所致。作為一款全新6座MPV，凯捷将在7月揭幕的成都車開展启预售，并规划于9-10月正式上市。从衬反波膽技巧,着圖来看，凯捷采纳了全新的设计说话，玄色大嘴式進气格栅采纳了六邊形设计，尺寸较大，內部还用镀铬条举行装潢，中心配备了五菱全世界银色車标。前大灯组采纳了分體式设计，下方的四点式雾灯个性实足。
侧面具有较强的活動感，并采纳了當下風行的悬浮式車顶。值得一提的是，新車没有采纳侧滑門，而是传统的侧拉門。車尾条理感很强，尾灯组的造型扁平且颀长。
今朝该車的動力信息还没有颁布。但是作為一款MPV，并无采纳传统MPV上的侧滑門，给人看上去更向一台SUV車型。不晓得平凡公共消费者可否接管呢？
左：五菱红标，右：五菱银标
大師都晓得上汽通用五菱因此制造低端商用車知名的品牌，该品牌旗下的十余款MINIBUS（面包車）與准MPV知名度很高，销量也是家喻户晓的“可能很高”，但是五菱宏光的销直播，量同等于五菱品牌总销量，而五菱汽車有14款量產車，将其销量均匀到每个車上，現实五菱汽車几近没有热销車。
而近来，網上热议的地摊经济讓五菱汽車又蹭了一波热門，但是這个热門蹭的也是過于牵强了，重要缘由是其实不是所有的“地摊客”创業者都有驾驶证，對付其他行業的摊客而言，若是必要車辆有足够运载能力眼科,的话，则必要斟酌非承载式車身的重载微卡。但是五菱如今却并无這类車型可卖，是以，五菱汽車所谓制造的“地摊車”热度其实不會跟着地摊開放延续很长時候，很快就會销声下去。
至于這台没有侧滑門的MPV凯捷，若是还去利用通用镌汰下来的「L2B/LJ0型」發念头的话，非论怎样它仍然是一款“拉皮”車，只是一个换了标致外表的嫁衣，其实不會带来太大的销量和市场！大師糖尿病保健食品,感觉呢？
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